Comment bien choisir MON frigo?

Pour une utilisation en 4X4 ou en voiture, la solution de réfrigération la plus efficace est le frigo à compresseur. D’autres solutions existent et sont développées plus bas dans cet article.

Chez Adventech, vous trouverez uniquement des frigos à compresseur. N’hésitez pas à venir les voir sur place afin de les comparer. Nos vendeurs se tiennent à votre disposition pour vous donner de plus amples informations à propos de chaque modèle.

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Huit conseils pour bien acheter votre frigo

1. Choisissez le format qui vous convient

Disons qu’un frigo de 40 à 45l est une bonne taille pour un 4X4 moyen.

Le volume de votre frigo dépendra du nombre de passagers, de la durée entre les réapprovisionnements,de votre degré d’exigence de confort et de la place disponible dans votre véhicule. Certains frigo compacts peuvent être montés entre les sièges de façon à être facile d’accès tout en roulant et servir d’accoudoir.

Il existe des frigos à deux compartiments: l’un pour la réfrigération, l’autre pour la congélation.

Astuce: vérifiez si une bouteille d’1,5l tient dans votre frigo avant d’acheter.

 2. Consommation

La consommation d’un frigo dépend essentiellement de:

  • des pertes dues à l’isolation insuffisante ou l’ouverture prolongée du frigo;
  • la différence entre la température ambiante et la température souhaitée;
  • la qualité du compresseur.

En été, si la voiture est garée au soleil, il n’est pas rare que la température atteigne 50° à l’intérieur. Il est donc important de se garer à l’ombre pour éviter une consommation excessive.

Veillez à l’isolation du frigo. Les frigos de marque ARB et National Luna offrent une isolation supérieure. Un frigo mieux isolé consomme moins d’énergie et, ce qui est plus important encore pour le voyage, aura une plus grande inertie ce qui signifie qu’une fois que le moteur du véhicule coupé, il  gardera les aliments froids plus longtemps sans nécessiter une batterie auxiliaire.

Les frigos Engel sont équipés d’un compresseur de conception unique qui consomme très peu d’énergie mais n’atteint pas les performances d’un ARB ou d’un National Luna en matière de pouvoir réfrigérant.

Astuce : Offrez une housse isolante sur mesure à votre frigo pour une meilleure isolation et pour le protéger.

Astuce : Pour augmenter l’inertie du frigo, placez des briques accumulateurs de froid. Sachez également qu’un frigo rempli consomme moins qu’un frigo vide.

3. Compresseur

De la qualité du compresseur dépend d’une part la durée de vie de l’appareil et d’autre part sa capacité à atteindre et maintenir la température souhaitée dans les conditions difficiles. Rappelons qu’à l’intérieur d’une voiture garée en plein soleil la température peut monter à plus de 50°C.

Notons que Engel monte un compresseur oscillant Sawafuji, pratiquement inusable.

Les frigos ARB et National Luna sont équipés de compresseur Danfoss correctement calibrés ce qui garantit du froid même dans les circonstances les plus difficiles.

Pour des raisons de coût, les marques de bas de gamme choisissent généralement un compresseur sous-dimensionné.

Attention de laisser circuler l’air du côté du compresseur de votre frigo. En effet, le compresseur, comme un moteur de voiture, a besoin d’être refroidi sous peine de surchauffe.

4. Thermostat

Le thermostat électronique avec lecture digitale affiche tant la température effectivement mesurée à l’intérieur du frigo que celle demandée.

ARB propose en option une commande à distance permettant de contrôler le frigo qui se trouve à l’arrière du véhicule depuis le siège du conducteur.

Certains frigos comme le très populaire Engel MF40 se contente d’un réglage de base au moyen d’un rhéostat.

5. Entretien

Il est important de nettoyer scrupuleusement son frigo avant de le ranger jusqu’à la prochaine occasion. Des parois lisses sont plus faciles à nettoyer. L’inox est la matière utilisée par les pros du secteur alimentaire et médical. Un bouchon dans le fond du frigo facilite l’écoulement des eaux lors du nettoyage ou d’un dégel du frigo.

6. Energie

Si vous achetez un frigo pour la voiture, il sera vraisemblablement alimenté en 12V.

Vérifiez toutefois s’il fonctionne également sur secteur 110/230V. Pensez qu’une fois arrivé à destination, vous disposerez probablement d’une prise secteur. De plus, pour vos réceptions à la maison, cela peut s’avérer agréable de disposer d’un frigo complémentaire pour garder le champagne au frais.

Certains frigos sont équipés d’un système de détection secteur/12V qui change automatiquement vers le 230V si disponible et repassera sur la batterie 12V dès que la prise du secteur sera débranchée.

Astuce : Vérifiez si votre frigo est équipé d’un système de coupure automatique pour éviter de vider la batterie sous peine de ne plus pouvoir redémarrer la voiture. Sinon, ce genre de protection est disponible en kit.

Ne branchez pas votre frigo sur la prise allume cigare…

  • Lorsque vous coupez le contact, l’allume cigare est généralement déconnecté de la batterie. Le compresseur ne tournera plus et le contenu du frigo se réchauffera.  
  • La puissance d’un allume-cigare (8A) est généralement insuffisante pour un frigo.
  • Prévoyez une alimentation directe en 2x6mm² avec fusible pour le frigo.

7. Batterie auxiliaire

Lorsque vous êtes à l’arrêt pour une période prolongée et ne faites pas tourner le moteur, la batterie ne se recharge pas alors que le frigo a toujours besoin de courant. La solution consiste à équiper votre voiture d’une batterie auxiliaire “deep cycle” et d’un système de gestion de batterie BMS (Battery Management System).

TEST GRATUIT. Faites tester la capacité de vos batteries avant d’entreprendre un voyage. Adventech 4X4 dispose d’un appareil électronique. Le test est gratuit et ne prend que quelques minutes.

8. Placement

Un bon placement de son frigo dans son véhicule est capital:

1.  Placez le frigo à un endroit facile d’accès. Pensez à:

  • Facilité de remplissage lorsque vous aurez fait vos courses et que vous devrez tout ranger dedans;
  • Accès aisé lorsque vous faites à manger au bivouac;
  • Hauteur suffisante sous le plafond du véhicule pour ouvrir le couvercle;
  • Certains frigos sont équipés d’un couvercle amovible pour faciliter le remplissage, le rangement et le nettoyage.

2. Placez le frigo à l’abri de toutes sources de chaleur (moteur, chauffage) et à l’ombre.

3. Laissez un passage d’air suffisant pour un refroidissement optimal. Ne jamais bloquer les ouïes de ventilation du frigo que ce soit par des couvertures, des vêtements ou des bagages.

4. Tirez une ligne d’alimentation électrique propre en 2 x 6mm² de la batterie au frigo.

5. Arrimez solidement le frigo aux points de fixations du véhicule. C’est important pour la sécurité des passagers et pour le confort. Un frigo non attaché risque de se renverser.

Astuce: Renseignez-vous sur les plaques de montage et tiroirs pour frigos.

Louer un frigo

Chez Adventech, vous pouvez louer un frigo à compresseur pour la période de vos vacances. Une bonne solution si vous ne voulez pas investir ou si vous voulez d’abord tester le frigo avant de l’acheter. Cliquez ci-dessous pour consulter le tarif.

Louer un frigo

D’autres types de réfrigération

Il existe d’autres types de frigos en dehors de ceux à compresseur.

Les glacières ou frigo-box passifs

Il s’agit d’un bac isolant dans lequel vous stockez des aliments avec des blocs réfrigérants. Ces briques ou sachets souples contiennent des  « gels eutectiques » que vous aurez préalablement mis au congélateur afin qu’elles accumulent le froid et puissent le restituer dans votre frigo-box. Il s’agit de la solution la plus économique mais elle ne tient que quelques heures.

Les glacières ou frigo-box thermo-électriques

Basé sur l’effet Peltier, un courant entraîne une absorption de chaleur d’un côté et une libération de l’autre. On peut donc l’utiliser soit pour refroidir, soit pour réchauffer. Ce système très économique refroidit de 15 à 20° en-dessous de la température ambiante. En été, lorsque la température atteint 40, voir 50° dans une voiture sans climatisation ou à l’arrêt, votre chocolat fond, les bières sont chaudes et la mayonnaise aura tourné.

Les glacières ou frigo-box à absorption

Ces réfrigérateurs se présentent souvent comme un coffre avec un échangeur et un brûleur sur la face arrière. En effet, il utilise une source de chaleur pour faire tourner le cycle qui permettra d’extraire la chaleur. Comme il peut fonctionner tant sur 220V, 12V que sur une bonbonne de gaz, on l’appelle également “tri-énergie”.  Ce mode de fonctionnement permet de refroidir 15 à 20°C en dessous de la température ambiante. Le mode “gaz” est totalement inapproprié à une utilisation en voiture à cause de la flamme du brûleur.

Nos recommandations en bref

  • Choisissez un frigo à compresseur de qualité. Il vous procurera de longues années de satisfaction.
  • Achetez-le chez un revendeur qui offre un service après vente. Combien de consommateurs n’ont pas déchanté après que leur frigo soit tombé en panne et que personne n’avait de pièces de rechange pour le réparer…
  • Ne laissez pas votre frigo au soleil. Garez la voiture à l’ombre.

 

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